接近3个月未发帖,2月2日在冷库一般混级站到2.5元以上的时候,曾发帖《上下“有度” 方得始终》,提醒储存商不要无限看高未来行情,应适时止盈。最后一贴4月30日撰写——《低点基本确认,未来10天大蒜行情上行概率增大》,提醒阶段低点的出现。
大蒜产新这段时间不发帖的主要原因:不愿意被贴上“打压蒜价”、“看不得蒜农卖钱”的标签。
本人曾在元旦后的1月14日发布《震荡被打破 库蒜第二轮上涨被预期撬动》,在应此贴网友跟帖相邀曾回复预测【粗略的计算了下,突破2.42元,第一高点看2.6元(概率较大),第二高点2.85元(概率较小)。第二高点是否能到,只能根据条件、行情变化再具体分析。】第二高点虽然在冷库蒜交易时间段未看到,但成为了产新上市的较强压力位。
产新的高开让蒜农对未来价格的期望值更进一步,金乡蒜农说,混级到3块以上俺就卖;邳州蒜农讲,6.5公分的净蒜到4块价格我就出手。现在市场是什么局面?10年以来产新上市6月份购销【量能】最差的一年!去年金乡大部分蒜农抢早出售吃了亏,您认为今年大部分延迟出售会沾光吗?跟风大众的方向是正确的吗?金乡县及周边4000多个洞,1000家左右冷库,只有不到60家收购正常吗?蒜农在产新购销环节与收储商的博弈地位是等高的吗?
说下2021年世界大蒜销量预期。2020年世界疫情爆发,但大部分国家的居民有一定积蓄支撑,买大件要考虑下,饮食等生活消费受到的影响相对较小,加上大蒜抗菌特性,多吃些也花不几个钱。2021年疫情在世界很多国家高位反复或大爆发,居民积蓄已剩余不多,很多正常生活支出出现困难,安全足量饮食能保障就已经很不错了,食物的味道还有这么重要吗?5月份11.86万吨的大蒜出口向产业泼出第一瓢冷水(去年同期为28.6万吨);6月份上半月主要港口出口大蒜5.3万吨,预计6月份出口很难超过13万吨,等数据出来估计会是第二瓢冷水。看看历史数据:2020年同期23.51万吨;2019年18.27万吨,2019年6月份可是4元以上的价格。
集装箱海运缺箱、爆舱、甩柜、运费暴涨...数据显示,在今年2月份,国际上每个集装箱的运输成本就已经从1500美元增加到了6000-9000美元。并且,因为集装箱短缺严重,再次推高了新集装箱的价格。与2020年上半年相比,由于集装箱价格飙升,海运成本增长了3到4倍,这也造成了其他国家进口大蒜的成本大幅增加,加上世界通货膨胀的加剧。去年同期大蒜原料价格1.3元,现在2.6元,+海运费几倍的上涨,+关税、反倾销税,+国外的通货膨胀,国外超市的售价=?。
今年国内大蒜的销量会好些吗?据调查,电商销量相比去年降低在25%左右,批发市场销量也不如去年同期,从金乡各加工厂得到的反馈信息来看,包装加工开工率处在偏低水平,据说一部分改为采购邳州净蒜,但这不是原因的全部。国内的销量问题希望大家留言发表看法。
说下总产量。今年的“双减”,口号大于实质,加上老蒜剩余影响,本人预推9月1日封库数据:全国总库存423.68万吨,如果6-8月份销量下滑明显,在此基础上还要多出。
以上并不是说今年收储不能干,真的很难干。今年大蒜价格不会出现2019年的下滑幅度,大家入库成本也不会有太大落差,入库完毕行情也不会出现去年的巨幅波动。已注定的是今年大蒜未来行情的“平凡”,——真的【很磨人】。