用脑做大蒜，理智看行情

潜龙在渊

引用楼主大厅观察员于2012-06-15 03:59发表的 用脑做大蒜，理智看行情 :

大蒜贸易网论坛有点不好，我并不是说斑竹的用意不好，而是这里的风气！本来斑竹给我们提供了这么一个交流的论坛，目的就是让大家多看看别人的观点。但是我们有的朋友，总是在这里大呼小叫，暂时看对了就沾沾自喜，错了就怨天尤人。这已经脱离了做现货的本质！做现货最重要的一点，就是要有平常心，赚不喜亏不惊，行情只是暂时的，生存才是永远的。

看行情求同存异，目的都是一个，这也不用我说的很明确。不要总是针对别人的言论去攻击，这根本就不能说明你有多高，相反到可以看出这些朋友真是幼稚。

只对行情而言，对则鼓励，错则改之，把眼光放长一点，这对大家都没坏处！

就算一时看对了，也没必要太过声张，还是多对市场做判断吧！其他的都没有意义。

之前已经和朋友说了12年的炒蒜路线--强收期---调整期 ---强收-----恐慌期----抢收期， .......

大蒜成金

123.

大蒜成金

大蒜贸易所

有心的朋友请好好看看以下几点建议，如有好的建议欢迎请回帖提供。 1、价格低：从价格来说，现在的低价格降低了储存风险。 2、费用低：现在库费便宜而且入库的费用也比较低廉。大家应该知道库费为什么的便宜的道理，不是因为没谁存，最重要的还是12年入库量少。 3、质量好：虽然现在的价格比较低，但是蒜的质量都比前期的鲜蒜或半干蒜的质量好很多。 4、利润大：12年大蒜的量就决定了12年的价格，现在3.45左右的价格，无论今后怎么样的走势，12年大蒜的价格必须要突破6元以上（其理由在之前的帖子已经多次提到，在此就不啰嗦了），如果低价时间持续过久，今后必有暴涨之日。 5、量少、时间短：从时间上来说已经到了入库储存的最佳时机，现在最佳的入库时间最多30天左右，以每天入库量来计算：每天5000车每车5吨计算=2.5万吨。30天入库最多才75万吨，期间还不能有阴雨天气。以此推算到了8月封库的时候，入库量最多不会超过90万吨。去年那么大的量市场上货量最大一天不过2000千来车，即使流量大的时候又有哪天市场能吃下5000车的货量。每天入库5000车得需要多少工人大家应该都会计算（发市场和做出口在这期间也需要大量的工人）。谁的蒜还敢30天以后？去年8月以后入库的很多都出了问题，大家会不会在同样的问题上在犯错误！ 以上几点建议仅供蒜友们参考，大家可以说说自己的观点，对错日后见分晓，千万不要在做事后诸葛亮了。

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汉刘邦.

1、价格低：从价格来说，现在的低价格降低了储存风险。 2、费用低：现在库费便宜而且入库的费用也比较低廉。大家应该知道库费为什么的便宜的道理，不是因为没谁存，最重要的还是12年入库量少。 3、质量好：虽然现在的价格比较低，但是蒜的质量都比前期的鲜蒜或半干蒜的质量好很多。 4、利润大：12年大蒜的量就决定了12年的价格，现在3.45左右的价格，无论今后怎么样的走势，12年大蒜的价格必须要突破6元以上（其理由在之前的帖子已经多次提到，在此就不啰嗦了），如果低价时间持续过久，今后必有暴涨之日。 5、量少、时间短：从时间上来说已经到了入库储存的最佳时机，现在最佳的入库时间最多30天左右，以每天入库量来计算：每天5000车每车5吨计算=2.5万吨。30天入库最多才75万吨，期间还不能有阴雨天气。以此推算到了8月封库的时候，入库量最多不会超过90万吨。去年那么大的量市场上货量最大一天不过2000千来车，即使流量大的时候又有哪天市场能吃下5000车的货量。每天入库5000车得需要多少工人大家应该都会计算（发市场和做出口在这期间也需要大量的工人）。谁的蒜还敢30天以后？去年8月以后入库的很多都出了问题，大家会不会在同样的问题上在犯错误！ 以上几点建议仅供蒜友们参考，大家可以说说自己的观点，对错日后见分晓，千万不要在做事后诸葛亮了。