波及全球的供应链危机已经让多国出现了商品短缺、物价上涨的现象。与此同时有大量货物积压在港口。美国总统拜登13日宣布美国最大港口——洛杉矶港将实行全天候运营模式,以解决港口货物积压问题。 这是13日当天,从空中拍摄的美国西海岸洛杉矶港及其邻近的长滩港,这两个最繁忙的港口集中了全美40%的集装箱贸易。 几个月以来,由于港口人手严重不足,大量货轮滞留在全美多个港口外海。美联社数据显示,目前仅在洛杉矶和长滩两大港口停靠的船只总数已超过60艘,另有80多艘还在港口外等待靠岸;轮船在洛杉矶港的平均停泊时间已经延长至11天以上,创下纪录。
疫情下“用工荒” 英港口积压大量集装箱 眼下本该是欧美零售商一年中最繁忙的季节。大量从国外进口的商品,预备在年底节日期间销售。在英国,也出现了超市货品短缺而港口货物积压的问题。 这里是英国费利克斯托港,13日,港口积压了满载玩具和电子产品的大量集装箱,更多装有集装箱的船只无法靠岸。 有媒体报道称,造成集装箱积压的一个原因是,英国面临严重的物流人手短缺问题。英国脱离欧盟后,造成劳动力大量流失,卡车司机数量远远低于从前。 实际上,英国各地普遍存在“用工荒”。由于燃油运输大部分依赖卡车运输,近几周,用工荒导致英国出现油荒,加油站排起了大长队。 |