我国东莞冷库行业发展现状透析

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   “十二五”期间，国家制定了要提高冷链流通率及冷藏运输率的发展目标，这将给发展缓慢的冷藏车行业带来机遇。目前国内大量需要冷藏运输的货物还是靠普通车辆运输，所以东莞冷库发展前景是广阔的。
       1、“我国冷链物流基础设施相对落后，我国东莞现有冷库容量900万吨左右，与美国2200万吨相比差距甚大。各类冷库的结构比例不平衡，大型生产性冷库比较多，小型零售冷库比较少，肉类冷库比蔬果冷库多。”
       2、专业生产制冷设备及建造
　　冷库的厂家。这些东莞冷库企业具备了一定的技术、资金、人员实力，在较固定的范围内，承接一些项目难度相对较低的冷库项目。
       3、个体组合、冷库“游击队”和遍布各地的制冷设备经销商等。该类企业数量众多、规模较小，以极其低廉的价格抢占低端市场，比如大量农村小型果蔬冷藏库市场。低廉的价格使得专业冷库厂商无法进入该类市场。每年可以组装上万个冷库。这两类企业的冷库通常只有一个库间，每个库间应用1～2个温控器，一个的情况居多。东莞冷库行业应用的温控器以电子式为主。